Zmiana nazwy tłumaczyłaby wszystko. NCS miał realizować koncepcję Stadion City na 40 hektarach praskiego brzegu Wisły. Jeśli zostanie z niego tylko pierwszy człon, to z nazwy znika wielkomiejska dzielnica w miejscu dawnego Jarmarku Europa.
Stadion City z wielką halą Ważnym elementem w kompleksie NCS miała być wielofunkcyjna hala nawet na 20 tys. widzów. Za rządów byłego ministra sportu Mirosława Drzewieckiego, którego miesiąc temu zmiotła z polityki afera hazardowa, zrodził się pomysł jej przeniesienia na tory wyścigów konnych na Służewcu. Inwestorem miał być Totalizator Sportowy. To bez wątpienia gorsza lokalizacja, choćby ze względu na trudniejszy dojazd (nie ma tam kolei, nie będzie
metra).
Rafał Kapler, prezes NCS, już w kwietniu mówił "Gazecie": - Dopóki realny jest projekt budowy hali na Służewcu, nie ma sensu zabierać się do konkurencyjnego gmachu [przy stadionie].
Jeszcze w październiku Drzewiecki przekonywał do nowej lokalizacji na wyścigach i pytał: "Po co budować dwie hale, skoro jedna jest wystarczająca dla takiego miasta jak
Warszawa? Zmieniliśmy koncepcję i uznaliśmy, że wszystko, co się będzie działo wokół Stadionu [Narodowego], będzie zabudową komercyjną i o tym będzie decydowało miasto" (źródło: Interia.pl/PAP).
Pomysł hali przy Narodowym nie wziął się znikąd. Obiekty miały być niczym dwie machiny wzajemnie napędzające się na wielkie imprezy i zarabiające na siebie. Do takiego rozwiązania przekonywali m.in. operatorzy podobnych obiektów na świecie, jak amerykańska firma AEG (Anschutz Entertainment Group).
- Główna idea była taka: jeśli ma powstać ogromna inwestycja rządowa, to przy okazji budowy areny warto stworzyć całe Stadion City, do którego będzie przyjeżdżać jak najwięcej ludzi. Stąd pomysł postawienia obok stadionu hali wielofunkcyjnej na 20 tys. widzów, centrum kongresowego na ponad 5 tys. osób, hotelu, pawilonów wystawienniczych - wylicza Michał Borowski, były szef NCS.
Potem był konkurs urbanistyczny obejmujący teren między al. Zieleniecką, ul. Targową, kolejową linią średnicową, ul.Wybrzeże Szczecińskie i al. ks. J. Poniatowskiego. Zorganizowali go wspólnie Ministerstwo Sportu, miasto i PKP. Konkurs w połowie 2008 r. wygrali architekci z pracowni JEMS oraz Dawos.
Koncepcja nie trafiła do szafy. - Prawie wszystko przerysowaliśmy i dołączyliśmy do projektu planu miejscowego rejonu Dworca Wschodniego - mówi dr Krzysztof Domaradzki, urbanista z firmy Dawos.
Mieszkaniówka przy Narodowym? Przeniesienie rozwiązań konkursowych do projektu planu zaniepokoiło Drzewieckiego, który latem tego roku wysłał w tej sprawie długi list do Marka Mikosa, szefa miejskiego biura architektury. Wzbudziło to zdziwienie w ratuszu: - Taki list powinien trafić do prezydenta, a nie do jednego z urzędników. To mogło zostać odebrane jako nacisk - mówi nasz informator w urzędzie miasta.
W liście min. Drzewieckiego czytamy m.in.: "W związku z obecną sytuacją ekonomiczną oraz drastycznie zmieniającymi się warunkami rynku nieruchomości istnieje pilna potrzeba zweryfikowania założeń komercyjnych, na podstawie których (...) rozstrzygnięto projekt konkursowy koncepcji zagospodarowania (...) otoczenia Stadionu Narodowego w
Warszawie (Stadion City)".
Były minister sugerował, że plan powinien być maksymalnie elastyczny, "bez wskazywania szczegółowej funkcji poszczególnych obszarów inwestycyjnych". I podpowiadał, by możliwie szeroko określić "funkcje dla terenów komercyjnych, z uwzględnieniem ewentualnej zabudowy mieszkaniowej". Miejsce na apartamenty z widokiem na Wisłę obok centrum sportu, rozrywki, biznesu i planowanej stacji metra - wymarzone.
- O to proszę pytać w Ministerstwie Sportu. Mojego komentarza nie będzie - ucina wiceprezydent miasta Jacek Wojciechowicz. I przekonuje: - Stoimy na stanowisku, że generalne założenia z koncepcji konkursowej dla Stadion City powinny się znaleźć w zapisach powstającego planu zagospodarowania okolic Dworca Wschodniego.
- W Warszawie brakuje centrum kongresowego i wystawienniczego. Kiedy zobaczyłem ten projekt, od razu wiedziałem, że powinniśmy otwierać kolejny cztero-, pięciogwiazdkowy hotel - zdradza Thomas Schoen, dyrektor regionalny firmy Starwood Hotel & Resorts w Polsce, która ma już w Warszawie Bristol, Sheratona i Westin. Dodaje: - Dopóki nie będzie Stadion City z centrum kongresowym, na taką inwestycję po prostu nie ma miejsca.
Zobacz: Jak rośnie Stadion Narodowy
JEMS ARCHITEKCI
