Po dwóch latach negocjacji Zabrze porozumiało się wreszcie z władzami kolei w sprawie budowy centrum przesiadkowego w miejscu obskurnego dworca. Teraz trzeba jeszcze znaleźć inwestora.
Marszałkowi powinno zależeć na szybkim wydawaniu unijnych dotacji, dlatego musi podjąć decyzję w sprawie hali Podium - uważa Elżbieta Bieńkowska, minister rozwoju regionalnego. Władze Gliwic czekają teraz na ruch marszałka
W najbliższym czasie rozstrzygnie się, co stanie na ośmiohektarowej działce w jednym z najbardziej atrakcyjnych miejsc Katowic.
Prostopadłościenna bryła pokryta płytami chropowatego czerwonego jak śląska cegła kamienia. W dzień masywna, po zmroku rozświetlająca przestrzeń wokół tysiącem świateł. Taka będzie nowa wspólna biblioteka akademicka Uniwersytetu Śląskiego i Akademii Ekonomicznej, której budowa właśnie się zaczyna.
Do końca roku powinien być gotowy kryty basen na Kąpielisku Leśnym w Gliwicach. Od stycznia mieszkańcy popływają nie tylko w nowoczesnej hali, ale i z widokiem na rosnący wokół las.
Młodzi naukowcy z całego regionu niecierpliwie czekają na powstanie Śląskiego Międzyuczelnianego Centrum Edukacji i Badań Interdyscyplinarnych. Będą mogli korzystać w nim z nowoczesnych laboratoriów.
Katowickie osiedle Bażantów coraz bardziej przypomina miasto w mieście. W przyszłym roku uruchomiona zostanie tu prywatna podstawówka i gimnazjum. Placówkę zbuduje deweloper, a poprowadzą... ojcowie pijarzy
Władze Gliwic liczą, że na budowę nowoczesnej hali sportowej dostaną 140 mln zł z Unii Europejskiej. Opiniujący tę sprawę urząd marszałkowski uważa jednak, że Gliwicom tak duża dotacja się nie należy. Pisma krążą już tak długo, że nie ma szans na dotrzymanie początkowo zakładanych terminów
Zawsze chciał być muzykiem, ale został architektem. Niespełnione marzenia rekompensuje projektowaniem sal koncertowych. Rozmawiamy z Tomaszem Koniorem, głównym projektantem nowej siedziby Narodowej Orkiestry Symfonicznej Polskiego Radia w Katowicach
- W Katowicach tory są barierą dzielącą miasto. Czas to zmienić, pora na projekt na miarę XXI wieku - mówi architekt Henryk Piątek. Co można zrobić? Trzeba schować torowisko w tunelu
W historii miasta upłynęło wystarczająco dużo czasu. Ludzie, którzy żyli tu w przeszłości i żyją obecnie, nagromadzili dostateczny bagaż dokonań i doświadczeń, by Katowice zasłużyły na swoją starówkę - pisze Ewa Piątek, współwłaścicielka Biura Projektów i Usług Inwestycyjnych "Archidea".
Stolica naszego regionu potrzebuje rewolucji, która zmieni całe miasto, a nie tylko pojedyncze ulice. Wydaje się, że jedynym ratunkiem dla Katowic jest przykrycie torów kolejowych i odzyskanie dla mieszkańców ogromnej przestrzeni
W Warszawie podpisano we wtorek umowę na stworzenie projektu technicznego szybkiej kolei z Katowic na lotnisko w Pyrzowicach. To pierwszy, ale za to milowy krok do uruchomienia tego połączenia.
